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軌道轉盤原理是什么?

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軌道轉盤本實用新型涉礦用設備,具體為一種可旋轉軌道轉盤,解決現有礦井下液壓支架在掉頭轉向時造成人力、物力極大浪費的問題,包括上轉盤和下轉盤,上轉盤下方中心固定空心柱,上表面設置平行的軌道;下轉盤上方圓心設有中心輪,空心柱套于中心輪上,下轉盤上表面周圈均布有副輪;礦用軌道轉盤上轉盤和下轉盤上的相對位置分別設有定位孔。礦用軌道轉盤本實用新型結構簡單,加工材料成本低;礦用軌道轉盤制作工藝簡單、安裝方便;轉盤承載能力較強,結構簡單,可重復使用多次,維修工作量少;礦用軌道轉盤節省工序,省工省力,保持了原有巷道支護完整性,減少了巷道的空頂面積,延長了采區軌道巷的使用壽命;總之,礦用軌道轉盤在實際使用中效果較好,具有一定的推廣價值和使用價值,可廣泛應用于各大礦井。


礦用軌道轉盤原理:轉盤機利用平穩可靠的低速轉盤使礦車自動大范圍變向,曲率半徑就可以很小(該機圓盤直徑僅3米)。


礦用軌道轉盤適用范圍:適應于場地受限制的地面車場及井底車場改變礦車方向。


軌道轉盤適用范圍: 適應于場地受限制的地面車場及井底車場改變礦車方向。

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